Boletín Nº 29 – Enero 2008
EDITORIAL
Pymes y Logística…
En nuestro trabajo diario diseñando centros de distribución para las grandes cadenas de retail en Chile, nos encontramos recurrentemente con la necesidad de hacer acomodos o adaptaciones en los diseños originales, para afrontar la variabilidad en el nivel de servicio entregado a estos clientes por sus proveedores. Lo anterior se ve reflejado en la inclusión de capacidad de almacenamiento y áreas de trabajo adicionales, lo que naturalmente, además de la mayor inversión inicial, genera mayores costos operativos.
Si bien esta situación ha ido mejorando significativamente con el paso del tiempo, gracias a iniciativas de las propias empresas de retail, en trabajo conjunto con sus principales proveedores locales, aún queda mucho por hacer y ese será un foco importante de nuestras actividades durante este año, generando instancias para facilitar la comunicación entre cliente y proveedor y entregando herramientas para que las medianas y pequeñas empresas que proveen a las cadenas de retail puedan hacerlo con niveles de servicio que cumplan a cabalidad con las expectativas de sus clientes y al mismo tiempo les signifiquen importantes reducciones en los costos de operación y en la manipulación innecesaria de los productos.
Con lo anterior esperamos contribuir en alguna medida a mejorar la logística interna del país, reduciendo sus costos y logrando así hacer llevar al consumidor final el producto correcto, oportunamente, en mejores condiciones y a menor costo.
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Patricio Berstein K.
Gerente General AISL
LDT pone el frío y LXE el control de inventario
MX5 y MX7 ya operan en nuevo frigorífico
En época estival, cuando el calor agobia a todos los santiaguinos, un poco de frío es muy bienvenido, aunque si se trata de los 24º bajo cero de las cámaras de LDT Chile S.A., son pocos los que se atreven y menos sin tomar las precauciones del caso.
Por lo mismo, los ejecutivos de este operador logístico no quisieron tomar riesgos para la gestión de inventario de su nuevo frigorífico FRIO CHILE S.A, ubicado estratégicamente en el loteo industrial Puerto Santiago, de la comuna de Pudahuel, y se inclinaron por LXE, el fabricante líder de equipos robustos de captura de datos, que pueden operar en condiciones extremas de frío, calor, manipulación, luminosidad, humedad, etc.
LDT Chile S.A., junto a su matriz Frío Chile S.A., ofrece un servicio integral de logística de productos refrigerados y congelados, atendiendo desde clientes retail hasta empresas mineras, desde Arica a Puerto Montt, con ocho cámaras de frío de gas ecológico, servicio de distribución y transporte, y una flota de 34 camiones propios de última tecnología.
Según explicó Rodrigo Campos, gerente general de LDT Chile S.A., con la nueva planta, la empresa quedó dentro de las primeras en tecnología, capacidad en almacenaje y servicio de logística en Chile. “Somos el nexo logístico entre la producción de nuestros clientes y el cliente de nuestros clientes. Para eso es clave el manejo de bodega y transporte según los requerimientos de cada uno de nuestros clientes. Por lo cual, decidimos hacer una inversión importante para manejar todo con equipos de radiofrecuencia, cosa que es poco común en este rubro todavía”.
Rendimiento comprobado
Antes de adquirir los equipos, los ejecutivos de LDT los vieron en pleno funcionamiento en una empresa de alimentos congelados, y al comprobar el excelente rendimiento optaron por los MX7 para el trabajo en andenes y los MX5 para el trabajo en cámaras.
Los equipos ya están siendo utilizados, tanto para la recepción de los productos y su ubicación en cámara de acuerdo a un mapa preestablecido por variables de rotación, como para el pickeo y despacho final. “Nos decidimos por estos equipos básicamente porque nuestro requerimiento es trabajar en -10º y -20º y pocos terminales pueden operar una hora en cámara sin problemas”, aseguró Campos.
La llegada de los equipos fue toda una revolución para los operarios de LDT, que asimilaron rápidamente la capacitación y “hoy están muy motivados con un instrumento que les facilita el trabajo, dándoles rapidez y certeza en lo que están haciendo”.
Respecto de la relación establecida con AISL/SDI, Rodrigo Campos aseguró que ha habido una respuesta permanente a los requerimientos. “Por eso, nos interesa seguir creciendo con AISL. Siempre pensamos en alianzas estratégicas con nuestros proveedores y AISL es clave, ya que tomamos la decisión de hacer todo con radiofrecuencia para evitar los errores y esto nos da un plus frente a nuestros clientes”.
Retailers marcan el camino a proveedores locales
Mejoras tecnológicas son esenciales
Cuando en enero de 2005 Wal-Mart, anunció que comenzaría a exigir a sus proveedores incorporar etiquetado RFID en sus productos, quedó de manifiesto una vez más que los grandes retailers lideran el establecimiento de tendencias logísticas que inciden tanto en el mercado como en los proveedores.
Si bien esta práctica involucra también a las importaciones -y de hecho el mercado norteamericano ha sido determinante para modelar las entregas de los productores chinos-, es en el plano local donde las exigencias que imponen los grandes retailers son más detalladas y complejas.
Según explica el profesor Oscar Olivares, vicedecano de la Facultad de Administración y Economía de la UTEM, históricamente los pequeños proveedores han estado sometidos a la difícil tarea de satisfacer una demanda compleja entre volúmenes y costos. “La pregunta es cómo satisfacer los requerimientos de calidad, oportunidad y costos. Una de las formas es a través de la capacitación y la inversión en tecnología, y otra forma es la colaboración entre proveedores, como ha sucedido en China, donde se incentiva el cooperativismo entre pequeños productores”.
“Adaptarse o morir” pareció ser durante mucho tiempo el axioma impuesto por los grandes retailers a sus proveedores, sin embargo, durante los últimos cinco años esto ha ido cambiando paulatinamente.
Hoy hay consenso sobre la importancia de tener a los proveedores organizados, evaluados, calificados y clasificados, para asegurar que éstos den cumplimiento a los requisitos definidos para sus productos (bienes y servicios), a fin de asegurar la disponibilidad del bien o servicio de modo tal de satisfacer apropiadamente las necesidades del cliente final.
Para esto, varias firmas chilenas han creado comunidades de colaboración con sus proveedores, con los cuales han desarrollado instancias de integración a través de tres ámbitos: el intercambio de información, la mantención de los productos y la planificación de la operación por ventas y stocks. La experiencia ha resultado muy positiva para los proveedores que se han integrado, sin embargo todavía existen bastantes pymes que no tienen la capacidad para ingresar al proceso o que no han logrado agruparse para competir en mejores condiciones.
Inversión en logística
Una de las empresas que han desarrollado está línea de trabajo colaborativo es Johnson’s, donde se ha creado un departamento especial para visitar y asistir a los proveedores. “A través de Internet, se han generado por ejemplo mecanismos B2B con los proveedores, de tal forma que, además de hacer más transparente la operación, hay un mayor intercambio de información, y así por ejemplo cada uno puede conocer lo que se está vendiendo específicamente de sus productos en cada tienda, de tal forma de poder proyectar mejor su demanda. Los proveedores han podido invertir en la tecnología necesaria y han logrado satisfacer los requerimientos porque también han aumentado sus ventas”, señala Juan Carlos Sáez, gerente de Logística de Johnson’s.
En ese sentido, la tendencia actual en todos los retailers es favorecer las operaciones cross dock, de tal manera de reducir el inventario en bodega. Para esto, los proveedores locales deben hacer sus entregas debidamente rotuladas y etiquetadas por tienda, logrando así que la mercadería entre por el área de recepción del centro de distribución y salga inmediatamente a despacho.
Por otro lado, respecto de las importaciones, actualmente las mercaderías llegan embaladas y etiquetadas de acuerdo a los requerimientos del comprador local, sin embargo, algunos retailers están explorando nuevos mejoramientos logísticos, operando con personal propio en China, de tal forma de hacer más eficiente la cadena de suministro, que en este caso tiene la complejidad del proceso de ocho meses que se da desde la orden de compra hasta la venta a público.
En resumen, en un mercado tan dinámico como es el retail, los proveedores deberán seguir atentos a los cambios y dispuestos a invertir en tecnología, ya que ésta es la única forma de seguir creciendo de la mano de los grandes compradores locales.
Ariztía mejora trazabilidad con LXE
Para exportación de productos avícolas
En su constante afán de perfeccionar sus mecanismos de trazabilidad, Ariztía decidió incorporar equipos LXE de captura de datos en su planta de El Paico, desde donde se despachan semanalmente cerca de 1.600 toneladas de cortes de pollo, pavo y sus derivados, principalmente, para exportarlos a otros países en todo el mundo.
Según explicó el Jefe de Planta, Mariano Ruiz González, el principal desafío logístico en este lugar es mantener un control total del proceso, desde la llegada de la materia prima hasta el despacho del producto hacia el consumidor final, pasando por la elaboración, pesado, etiquetado, palletizado y el uso eficiente del espacio de almacenaje en las cámaras.
Con los terminales manuales MX7 y los terminales vehiculares VX3 de LXE se ha facilitado el control de esta operación, tanto en etapas intermedias del proceso como en el despacho, registrando diversas variables asociadas, como números de ordenes de compra, códigos, fechas de sacrificio, fechas de producción, vencimientos, destino, etc.
“Ariztía siempre se ha preocupado de estar a la vanguardia de las nuevas tecnologías con la finalidad de mejorar sus procesos productivos. En este sentido, la complejidad de la operación y las condiciones ambientales de trabajo con bajas temperaturas, demandan equipos que operen en forma eficiente para estas condiciones. Por este motivo, se escogieron los terminales de LXE y hasta ahora han funcionado perfectamente con los niveles de frío que tenemos en el área frigorífico”, explicó Ruiz González.
Finalmente, el ejecutivo destacó la disposición mostrada por AISL/SDI en el período de postventa, lo que ha permitido una rápida puesta en marcha de los equipos.
TLC con EEUU impulsará desafíos logísticos en Perú
AISL/SDI y 3M confían en las soluciones de HighJump
Con la ratificación en Washington a fines de 2007 del Tratado de Libre Comercio entre Perú y EEUU, las expectativas comerciales para el país sudamericano han crecido ostensiblemente y, de paso, los desafíos logísticos comienzan a tener un rol preponderante en los planes de las empresas.
En ese marco, 3M Perú viene trabajando junto a AISL/SDI desde la segunda mitad de 2007 para ofrecer al mercado peruano nuevas soluciones logísticas, particularmente para las empresas que desean mejorar sus procesos e implementar un WMS de clase mundial, como el que ofrece HighJump, una empresa 3M desde el año 2004.
“Estamos seguros que en el 2008 contaremos con la primera implementación de HighJump Warehouse Advantage en Perú”, aseguró Cesar Candela Veliz, Especialista Track & Trace/Security, SS&PS, 3M Perú.
-¿Cómo ha sido el trabajo conjunto entre 3M y AISL/SDI?
-Estamos muy orgullosos de tener un socio de negocios experto no sólo en implementar HighJump, sino también en ayudar a nuestros clientes a aplicar en su operación las mejores practicas de logística. Cabe resaltar que AISL también le brinda a HighJump servicios de fábrica de software para nuevas funcionalidades del producto, es decir, conoce HighJump desde su construcción. Además, la estrategia internacional de 3M calza a la perfección con los planes regionales de AISL.
-¿Qué oportunidades se presentan en el mercado peruano?
-Con la firma del TLC con Estados Unidos, el mercado peruano necesitará ampliar la capacidad logística necesaria para atender las nuevas oportunidades que trae este acuerdo.
-¿Qué importancia tiene la experiencia internacional de AISL/SDI como referente logístico para el mercado peruano?
-Este aspecto es muy importante, es un elemento diferenciador que tenemos a nuestro favor. Nuestros clientes nos han comentado que valoran mucho los conocimientos en logística que tiene AISL y no implementarían un WMS de clase mundial sin contar con el respaldo de una empresa experta y con experiencia en Latinoamérica como la que tiene AISL. Por eso, nuestros actuales clientes en el continente son un buen referente.
AISL do Brasil confía en crecimiento de proyectos logísticos
Tras visita de Patricio Berstein y Christopher Larkins
De la mano de las excelentes perspectivas de crecimiento que muestra en este momento el mercado brasileño, AISL do Brasil, la subsidiaria en dicho país de AISL, liderada por Marcelo Bueno, confía en cerrar muy pronto sus primeros negocios de asesoría e implementación para centros de distribución.
Para eso, hace algunas semanas Christopher Larkins, vicepresidente de Servicios de Consultoría e Ingeniería de SDI Industries, y Patricio Berstein, gerente general de AISL, ambas empresas integrantes de SDI Group PLC, llegaron hasta Brasil para reunirse con potenciales clientes, en una visita calificada de muy fructífera por Marcelo Bueno.
– ¿Qué importancia tuvo la reciente visita comercial de Patricio Berstein y Christopher Larkins?
-Fue muy productiva. Por un lado, pudimos mostrar a nuestra corporación la potencialidad del mercado brasileño, mientras que a las empresas locales pudimos presentarles en forma concreta el tipo de expertise de SDI, lo que les dejó una muy buena impresión.
-¿Qué perspectivas se ven a futuro y en qué tipos de empresas?
-Las perspectivas son las mejores. La economía brasileña proyecta crecimientos sostenidos por varios años y la inversión en logística es vital para hacer sustentable estas expectativas. Las empresas están invirtiendo y han anunciado que lo seguirán haciendo. Particularmente para SDI, por su experiencia en diseño e implementación de centros de distribución, hay oportunidades interesantes en las operaciones de retail, mayoristas y e-commerce.
