Boletín Nº 24 – Abril 2007
EDITORIAL
Lejos la mejor opción
Al ir leyendo el reciente artículo central de la Revista Logistec, en el cual se evalúa el mercado nacional de sistemas de administración de bodegas o WMS me fui dando cuenta que en AISL hemos logrado juntar las fortalezas y eliminar las debilidades de cada una de las clases de WMS descritas, en un solo producto, logrando así convertirnos en lejos, la mejor opción en el mercado.
Uno podría pensar que declarar ser lejos la mejor opción es un acto de soberbia, pero no es así. Es más bien el resultado de la evolución de la empresa en los últimos años, concretando la visión planteada en el 2003, la que se basó en la experiencia de los catorce años anteriores en este mercado.
No es improvisación ni suerte, sino la materialización de una visión madura, gracias al esfuerzo de un importante número de profesionales jóvenes que se han ido integrando a la empresa, contribuyendo con lo mejor de sí hacia el logro de los objetivos planteados.
Esto además ha llevado al reconocimiento del talento acumulado por parte de la matriz de HighJump, una empresa 3M, lo que ha permitido exceder las expectativas en cuanto al grado de amplitud y profundidad de experticia que hemos logrado concentrar en Chile al confiar en nosotros gran parte del desarrollo del producto mismo.
Todo esto se ha traducido en que hoy nuestra empresa esté integrada por unos ochenta profesionales dedicados exclusivamente al desarrollo y puesta en operación de soluciones para las operaciones logísticas de las empresas en Chile, de los cuales no menos de sesenta están dedicados al desarrollo e implementación del sistema WMS de HighJump.
Quiero usar este foro para reconocer a nuestro equipo de profesionales, agradecerles el esfuerzo y dedicación y felicitarlos por sus logros.
|
|
Patricio Berstein K.
Presidente AISL / SDI Industries /HighJump Chile
Komatsu Cummins incorpora radiofrecuencia con equipos MX7 de LXE
AISL proveyó los terminales MX7 de LXE e instaló access point
Con el cobre por las nubes, producir al 100% es sinónimo de más utilidades. Y para producir al 100% se requiere que la maquinaria pesada que se utiliza en las operaciones mineras también trabaje al 100%.
Conscientes de este desafío, los ejecutivos de Komatsu Cummins Chile Ltda., líder en maquinaria pesada para la minería y la construcción, decidieron dar un salto cuantitativo en la operación de sus centros de distribución, para lo cuál decidieron implementar un warehouse management system (WMS) e instalar terminales de captura de datos con radiofrecuencia, de tal manera de hacer más eficiente la administración de los repuestos, componentes y equipos, que deben ser entregados oportunamente en terreno, para dar continuidad total a sus operaciones.
El desafío no es menor, ya que el área de repuestos maneja unos 45 mil sku activos, que desde sus cuatro centros de distribución deben llegar a 29 bodegas físicas a lo largo del país y a 33 consignaciones.
Julio Navarrete, jefe de Operaciones en Bodega de Komatsu Cummins, explicó que en una primera etapa el nuevo sistema funcionará en los CD de Santiago, Iquique y en los dos de Antofagasta, para lo cual AISL entregó equipos MX7 de LXE, junto con la infraestructura de red inalámbrica correspondiente y las impresoras de códigos de barra.
-¿Por qué decidieron automatizar las operaciones de bodega?
-Esto nació por una inquietud del área de Logística, que hace unos cinco años se interesó en instalar un WMS, incorporando además en algunos de los centro de distribución la identificación por radiofrecuencia y códigos de barra. El sistema manual de control funcionaba bien, pero quisimos reemplazarlo por uno de otro estándar, que nos entregara:
• Aumento de productividad en ingresar, almacenar, pickear y despachar.
• Reducción de reclamos: disminución de errores.
• Aumento de la exactitud de los inventarios.
• Reducción de documentos en papeles.
• Eliminación del chequeo de órdenes (lo hace el sistema).
Esto finalmente se traduce en un mejor servicio a nuestros clientes. La oportunidad se dio este año y la propuesta de AISL para los terminales fue aprobada tras un llamado a licitación.
-¿Qué condiciones pusieron en la licitación?
-En primer lugar, nos interesaba que fuera un proveedor que tuviera experiencia con SAP, porque no tiene sentido instalar un sistema de radiofrecuencia para recién hacer un desarrollo que lo conecte a este programa. También queríamos que los terminales fueran de la más alta tecnología y que no tuvieran problemas de compatibilidad con nuestra red de datos. En tercer lugar, requeríamos de equipos amistosos para el usuario, porque por ejemplo hay algunos que no traen las teclas funcionales y eso puede ser complicado para un operador poco habituado a la computación. Y, finalmente, nos interesaba un soporte técnico acorde a los requerimientos de la compañía, con tiempos de respuesta apropiados, un buen servicio de post venta y cobertura a nivel nacional.
-¿La propuesta presentada por AISL fue competitiva en precio?
-No fue la más barata en términos absolutos, pero lo que nos interesa a nosotros es que sea la más conveniente al mirar el proceso completo, considerando venta, instalación, operación y soporte. Pero en realidad la diferencia de precio no es tan grande. Para nosotros es vital hacer la inversión una vez y no dos o tres veces.
Probados en terreno
Una de las particularidades de este proceso es que los ejecutivos de Komatsu Cummins se interesaron en explorar la línea de productos de AISL luego de ver un artículo publicado en la Revista Logistec.
Coincidentemente, en esa misma época, el jefe de Abastecimiento de Komatsu realizó una visita al Terminal Pacífico Sur (TPS) del puerto de Valparaíso, donde pudo ver en terreno los equipos LXE y el soporte prestado por AISL.
Según explicó Julio Navarrete, las expectativas puestas en los nuevos equipos son bastante altas. “El operario va a realizar todas las transacciones de bodega relativas a repuestos, componentes y equipos. Esto implica recepción, almacenaje, órdenes de trasportes, control de inventario, despacho, etc. Para esto, es muy importante la robustez del equipo, ya que soporta caídas, golpes, humedad y polvo y tiene una pantalla apropiada para nuestras operaciones al aire libre. Además, los ingenieros de AISL hicieron un estudio de cobertura en los cuatro centros, y así determinaron la cantidad de access point que había que instalar para lograr redundancia hasta en el punto más extremo de cada bodega y tener continuidad operativa ante cualquier eventualidad”, dijo.
-¿Han proyectado el impacto que tendrán estos equipos en la operación de los CD?
-Actualmente realizamos 400 mil operaciones mensuales aproximadamente en los cuatro CD y nuestro deseo es que los terminales MX7 de LXE nos den una mayor rapidez tanto en la entrada como en la salida. Esperamos que la productividad por operario aumente entre un 10% y un 20%, y que los descuadres de inventario se reduzcan en un 10%. En pocas palabras, vamos a sacar los repuestos de donde tenemos que sacarlos y los vamos a guardar donde tenemos que guardarlos”, aseguró.
-¿Como se visualiza a futuro la relación con AISL? ¿Estará limitada al tema de soporte?
-No. Al principio probablemente el tema soporte será vital y requeriremos mucho apoyo. Pero si todo va bien, pienso que a futuro deberíamos extender el uso de estos equipos a cuatro centros más, los que por ahora quedaron fuera de la modalidad de radiofrecuencia, ya que operan más bien como sucursales.
HighJump asume desafíos con nuevo presidente
Joel Levinson reemplazó a Chris Heim
Mis prioridades se centrarán en el compromiso con los clientes y con nuestra matriz corporativa”.
Con estas palabras tomó posesión de su cargo el nuevo presidente de HighJump Software (a 3M Company), Joel Levinson, quien exhibe en su currículum una destacada trayectoria en las empresas EDS, propiedad del empresario y ex candidato presidencial de EEUU, Ross Perot.
Cabe destacar que a la fecha HighJump ha transformado la cadena suministros de más de 1.300 clientes en todo el mundo y tan sólo en el último año incrementó sus capacidades con la adquisición de Pinnacle Distribution Concepts, líder en sistema de administración de transporte, y Global Beverage Group, líder en soluciones de delivery para consumidores finales.
Paralelamente, HighJump ha privilegiado las alianzas estratégicas con socios locales para penetrar nuevos mercados, como es el caso de AISL en Chile, empresa con la cual existe además un acuerdo único de desarrollo de software y prestación de servicios a clientes en EEUU.
HighJump y Microsoft acuerdan integración de sistemas
Clientes obtendrán soluciones sin demoras
Un acuerdo que permitirá facilitar la implementación de soluciones logísticas que integren la bodega con otras áreas de la compañía alcanzaron HighJump Software (a 3M company) y Microsoft.
La integración externa de HighJump Supply Chain Advantage suite y Microsoft Dynamics AX 4.0 se enmarca en los esfuerzos de HighJump para fortalecer su compromiso de largo plazo con las tecnologías de Microsoft.
A través de esta integración, los usuarios de HighJump podrán poner en línea el proceso de negocios que relaciona el funcionamiento de la bodega y las operaciones de back office, sin mayores costos de tiempo. Esto incluye operaciones como ajustes, devoluciones, órdenes de compra, monitoreo de pedidos, evaluación cualitativa, etc.
“Estamos contentos por el compromiso de HighJump con la tecnología de Microsoft y su liderazgo en la entrega de aplicaciones integradas para la cadena de suministros con Dynamics AX 4.0”, dijo Craig McCollum, vicepresidente de Estrategia de Ventas de Microsoft Business Solutions.
La consultora tecnológica Columbus IT, especialista en soluciones de negocios Microsoft, fue clave en el desarrollo de este acuerdo.
PreUnic busca transformar su CD para seguir aumentando su eficiencia
SDI se hará cargo de rediseñar sus actuales instalaciones
PreUnic debe ser hoy en día una de las cadenas con mayor número de productos diferentes por metro cuadrado de tienda, lo que significa un duro desafío logístico, ya que el centro de distribución debe despachar a diario pequeñas cantidades por tienda, requiriendo abrir las cajas para enviar unidades sueltas.
Sin embargo, tras el vistoso edificio emplazado en la Ruta 68 con Américo Vespucio se alza un CD de 10 mil metros cuadrados, diseñado en su momento para el envío de pallets completos, por lo cual ya se está pensando en un rediseño para adecuarlo al nuevo modelo de negocio, proyecto que estará a cargo de AISL/SDI Industries.
“Este CD básicamente maneja productos de belleza, cosmética y perfumería, y como complemento al concepto de belleza, productos de hogar, que van desde productos de decoración hasta productos esenciales para mesa y cocina. Además, tenemos en menor medida productos de aseo, convenience y alimentos que complementan nuestra propuesta comercial. Manejamos dos estacionalidades fuertes: juguetes en Navidad y librería en marzo”, explicó Javier Bravo, Supply Chain Manager de PreUnic.
El CD mueve un promedio de 10 mil productos diferentes, aunque en las tiendas se puede llegar hasta 15 mil o 20 mil, dada la gran cantidad de promociones y variedad de productos que entran y salen del stock.
Actualmente, el CD de PreUnic debe abastecer 30 tiendas, para lo cual se realizan despachos de lunes a sábado, con un promedio de 10 mil líneas de trabajo (sku-tienda-día) y 200.000 unidades, con una dotación de 55 personas.
Según explicó Javier Bravo, a su llegada a la empresa ya se hizo un proceso de racionalización del CD, a través del cual se contrajo fuertemente la dotación y se triplicó la capacidad de despacho. “Ahora decidimos contratar a AISL/SDI porque entendemos que llegamos a un punto donde debemos re-pensar nuestra forma de operar para dar salto significativo en eficiencia y productividad. El mejoramiento continuo debe ser parte del ADN de una empresa. Necesitamos dar un salto cuántico para ser más rápidos, eficientes y flexibles, con miras a sostener el crecimiento de la cadena y a abordar temas como las devoluciones y la apertura de cajas, que son procesos bastantes complejos”.
-¿En qué sentido irían las soluciones en el CD?
-Pienso que a través de procesos de mecanizado justificables, sistemas de picking y estanterías según el tipo producto y un claro rediseño de flujos para obtener una mayor velocidad. La naturaleza del negocio ha hecho dar un giro en la forma de operar y cambiaremos su diseño original -basado en maximización de almacenamiento- hacia uno de flujos y procesos, ya que como nuestras tiendas son chicas y no tienen bodega, estamos obligados a aprovechar al máximo el espacio, y esos significa un proceso apropiado para entregar las unidades por separado y no las cajas completas. Por tanto, necesitamos un proceso flexible, que nos permita despachar cajas cerradas o cajas abiertas, según la rotación del producto.
-¿En qué consiste el trabajo que está haciendo AISL/SDI?
-Nosotros llegamos a la conclusión que hacer más de lo mismo no nos sirve. Entonces, lo que queremos de AISL/SDI es una propuesta de CD completa para los próximos 5 años, para una cantidad creciente de tiendas y volumen, modificando los flujos, los pasillos, creando un área de cross docking, etc. Mientras tanto, se presentó la posibilidad de viajar a EEUU a ver en terreno algunas instalaciones realizadas por SDI.
-¿Por qué escogieron a AISL/SDI para esta asesoría?
-AISL/SDI es bastante conocido y con reconocida experiencia en colgados en grandes tiendas. Nos inclinamos por ellos por los clientes que ya tienen en Chile, su respaldo y el diseño de operaciones con el tipo de productos que nosotros manejamos. Además, tenía referencias de SDI por el boletín AISL Today que me llega habitualmente.
SDI festeja 30 años con grandes celebridades
Seminario internacional en Las Vegas
Nike, JC Penny, DHL y Lacoste son algunas de las grandes marcas que se han hecho presentes en la celebración de los 30 años de SDI Industries, empresa líder en implementaciones logísticas, que con motivo de esta fecha organizó el Logistic & Supply Chain Forum en la ciudad de Las Vegas.
Pero más allá del ambiente de brillos y neón de la ciudad del juego, este foro se trazó un objetivo muy serio: ser una guía en los temas claves de la logística actual.
Chile también marcó presencia en esta cita, ya que AISL organizó una delegación conformada por ejecutivos de diez importantes empresas locales, los que tuvieron la posibilidad de reunirse y conocer las experiencias de compañías top de EEUU y de las principales economías del mundo.
Don De Sanctis, anfitrión de estas jornadas y presidente y fundador de SDI, evaluó auspiciosamente el momento que vive la firma.



